[충남일보 한내국 기자] 이르면 올해 11월부터 자율주행버스가 세종시에서 운행을 시작하고 2023년에는 자율주행 기반 대중교통시스템이 상용화된다.
국토교통부와 세종시는 29일 정부세종컨벤션센터에서 ‘자율주행 모빌리티 국제 컨퍼런스를 공동 개최하고 시민들을 대상으로 자율주행버스 시승행사도 진행한다.
◇자율주행버스 시승행사=자율주행기반 대중교통시스템 실증 연구를 통해 개발한 자율주행버스(레벨3 수준)가 최초로 세종시를 달린다.
이번 실증연구는 한국교통연구원.SKT.서울대.현대차 등이 370억 원을 들여 지난해 4월부터 2021년까지 진행되며 레벨3 수준은 특정상황에서는 제어권전환(자율차→운전자)이 필요한 수준의 자율주행 기술이다.
시연은 총 9회 진행되며 △버스정류장 정밀정차, △제어권전환을 (자율→수동→자율) 통한 회전교차로 통과, △통신을 통한 교통신호정보 수신, △스마트폰을 활용한 버스 승하차 기술을 선보인다.
이번 시연을 시작으로 올해는 2대의 중소형 버스가 주 2~3회 실증운행(9.8km 구간)을 시작하고, 점차 확대하여 ‘21년에는 35.6km 구간에서 8대의 차량(레벨4*)이 주 20회의 빈도로 운행(시민탑승 병행)할 계획이다.
◇국제 컨퍼런스 개최= 국제컨퍼런스는 자율차 법.제도 주무부처인 국토부와 지역의 혁신성장 동력으로 ‘자율차 산업’을 적극 육성하는 세종시가 자율차 모빌리티 서비스를 적극 도입하기 위해 마련했다.
이번 행사에는 세계 최초로 무인차를 창안한 美 싱귤래리티학교의 브래드 템플턴(Brad Templeton) 학과장과 구글에서 자율주행차(오토모티브) 개발·생산을 총괄하는 커트호프(Kurt Hoppe) 디렉터 등 자율주행 분야에서 명망있는 주요 인사들이 기조 발표, 세부 세션 등에 참여한다.
세션1은 자율주행 모빌리티의 미래 : 해외 자율주행차의 개발 방향 주제로 뉴질랜드 HMI Technology 대표 모하메드 히크멧(Mommed Hikmet), 미국 고등교통연구원의 그렉 윈프리(Greg Winfree)가 주제발표를 하고 토론자로 KAIST의 윤용진 교수, 영국 CITYNET 선임고문 앤서니 미첼 등이 나선다.
세션2에서는 자율주행차 상용화를 위한 기반조성 방안으로 한국교통안전공단 자동차안전연구원 이명수 박사, 고한검 박사, 최인성 연구위원, 한국법제연구원 조용혁 실장의 주제발표에 이어 한국교통안전공단 자동차안전연구원 신재곤 자율주행실장, 발표자 4인의 토론이 이어진다.
세션 3에서는 스마트 모빌리티 혁신방안으로 모빌리티 생태계의 변화와 혁신으로 주제발표와 토론이 계속된다.
국토부와 세종시는 공동 개최를 통해 ‘자율주행차 상용화’를 준비하는 중앙부처와 지자체의 협력 모델을 계속 발굴해 나갈 계획이다.
김경욱 국토교통부 제2차관은 “이번 행사가 지난 15일 선포된 미래차 국가비전 실현을 위한 첫 발걸음이 될 것”이라면서“앞으로도 자율주행 기술을 꽃 피울 수 있는 모빌리티 서비스개발과 도입을 위해 모든 노력을 기울이겠다”고 밝혔다.
이춘희 세종시장은 “자율주행차 법.제도를 총괄하는 국토교통부와 자율주행차 상용화에 최적인 도시 인프라를 보유한 세종시가 손을 잡았다는 측면에서 의미가 있다”면서 “앞으로 국토부와 적극 협력해 세종시가 자율주행차 상용화를 선도할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
